MVP – Parkvasút találkozó a hétvégén.

Hivatalosan kerti vasút találkozó (bár a vagonnyi LGB miatt van kerti vasút is), ez inkább az elmúlt évek tapasztalata alapján egyfajta vursli vasút találkozó.
Ez alól az egy szem egyke 203-as gőzös modellje a kivétel, ami miatt még is érdemes a modellezőknek is kimenni, nem csak a kisgyereket körbefurikáztató szülőknek.
(203.001-es pályaszámú gőzmozdony eredeti, 1:10-es kicsinyített másolata.)
Az egyébként is ide látogatni szokott vasútbarátokat azonban inkább elriasztja a vursli jelleg és a négynapos szünnap miatti tömeg. Pedig aki a különvonati menetrendet is megnézi azért láthat nálunk szokatlan vendéget is majd elvileg.
2009. augusztus 22-23. Szombat vasárnap.
Hivatalos nevén
Európai Kerti Vasutak Találkozója és Kiállítása
A rendezvény naponta 10.00-18.00-ig látogatható.
A cím ha valaki még nem tudná: Magyar Vasúttörténeti Park: 1142 Budapest, Tatai út 95.

Mivel külön ár nem lett meghirdetve így gondolom a szokásos belépő, fotó és videó jegyek lesznek érvényben.

—— X ——–

Számlázó szoftverek
Számlázó szoftverek

Megérkezett a Garden RAILWAYS februári száma.

Garden RAILWAYS 2009 1.
Garden RAILWAYS 2009 1.
Az előfizetőkhöz Magyarországon is megérkezett január közepén a Garden RAILWAYS februári száma. A kéthavonat megjelenő magazin legújabb száma 108 oldalon a szokásos amerikai környezetben mutatja be a kerti vasutazás örömeit.
A szokásos háromoldalas hirdetés halmaz után a tartalomjegyzék az alábbiakról szól:
– a szokásos termék újdonság hírek, benne egy érdekes szolgáltatással, méretre gyártott műanyag hídelemek, a másik a G-Scale Graphics gyártmányú RC vezérlő szett utólagos beépítéshez.
– bár hirdetés, de jellemző a piacok méretbeli különbségére a most 75 éves Kalmbach kiadó reklámfotója, amin sacra több mint 100 munkatárs állt ki az iroda épületük elé. jellemző, hogy míg nálunk a két nyomtatott vasutas magazin gyakorlatilag egy-egy tulajdonos főszerkesztő és néhány bedolgozóból áll, itt irigylésre méltóan sok munkatárs áll rendelkezésre a számos kiadvány létrehozására
– a raktárépület átépítős cikk harmadik része a rácsbetétes üvegablak építését mutatja be stirol lemezből, valamint az ajtó beillesztését. Ami egyszerű de hasznos ötlet benne az a felirati táblák készítése (stirol lapra nyomtatóból kivágott majd a stirol lemez élét színre színezett (filc) és már nem is látszik a gyorsan elkészített tábla technológiája. Persze ne feledjük el az időjárás állóságot sem (védő lakk). A rakodó rámpa (és ezzel a makett épület) szintre állításához előbb legyen meg a vágány fektetés és az oda állított pőre kocsihoz tudjuk igazítani az épületünk magasságát (idővel ez a kert többi lakója által úgy is felülbírálásra kerül de addig is szép beállított fotókat készíthetünk)
– Nancy Norris cikkében arról ír hogyan hívjuk meg kertünkbe életet vivő pillangókat és mivel jár a természet jelenléte. A hernyók, a siklók (netán mérgesebb rokonaik) és a kis házi kedvencek, a kutyák és a macsekok jelenléte) Na meg természetesen a szándékosan betelepített vízi élet.
– A növény adatlap sorozatban a világos rózsaszín virágot hozó fuscia, a latin nevén Fuchsia thymifolia kerül röviden bemutatásra
– egy érdekes keskeny nyomközű diesel modell az angol cambrianmodels-től
elemes hajtás, nullás (32mm-es) nyomtávon 1:19 méretarányban
– Kevin Strong szerkesztőségi cikkében számol be az aktuális projektjükről, ami a Woddland Railway 2-8-0 14-es pályaszámú gőzöse. A cikk apropója, az általam sem preferált méretarány torzításokkal megjelenő modellek. Itt most a Bachmann 1:20.3 méretarányú (nagyobb) modellje helyére egy 1:22.5 méretarányú részletgazdag kidolgozású modell kerül. A cikk igazában nem az építésről, csak a feladatokról és néhány szépen kivitelezett (illusztrált) részletről szól. A lecsökkentett kazán és a füstszekrény átméretzése, balamint az eredeti modell rudazatának finomítása (ez a leg látványosabb része).
– és ha már tél akkor egy tolt kotró KIT-ből való megépítését mutatja be a következő cikk.
– folytatva téli üzemet az olvasói képtárban természetesen van néhány látványos téli kép is amiből az érdekesebb a vízimalmos kicsit mesterkélt, beállítottnak tűnő téli kép, de ugyan így látványos a washingtoni óriás fenyvesben futó Southern Pacific dupla dieseles személyvonat a télben (az óriás fenyők mellet a vonat méreteihez majdnem, arányos örökzöldekkel a pályán belül.
– Miller Creek & Moss Rock Railway néven egy 1:24-es 45 mm-es nyomtávú, nagyon látványos kerti kivitel látszólag élő növényzettel mutatja, hogy ha valakinek nincs túl nagy kertje, akkor is készíthet látványos összetett élménydús pályát, hidakkal alagutakkal egyszerű pályavezetés mellet is. A beszámoló erről a colorádói kerti csodáról megérdemli a 7 oldalt az újságból. Az egyedileg készült tereptárgyak élethűsége nagyon látványos. A sín anyag ezüst nickel code 250-es, a mozdony pedi gakkus táplálású, ennek megfelelően RC vezérlésű.
– a következő cikkben két szintben eltolt épület közben kivitelezett kerti vasút támfal építése van, figyelemmel a víz elvezetésre.
– a következő kezdőknek szóló cikk bemutatja az elemes táplálású és rádió(RC) vezérlésű modellezést egy öreg kéttengelyes sínbusz példáján.
– egy rövid kis cikk egy szerszámos kamra festésén mutatja be az élethűség kivitelezésének utolsó fázisait. Hol milyen szint alkalmazzunk, majd lakkozunk (ne feledjük kertbe kerül)
– a következő háromoldalas cikk példákat ad milyen növényeket érdemes telepíteni amik alacsony növésűek (nem bonsairól beszélünk, bár aki szereti nap mint nap nyírnia sövényt…) és apró levelűek, így arányosabb díszletet adnak a tereptárgyaknak.
A következő 7 oldal ugyan reklám (LGB, Accucraft), de nálunk szokatlan a sok változatot felvonultató bolti kínálat, így ezt is érdekes végignézni, még akkor is ha valaki nem amerikai témával foglakozik.
– egy rövid kétoldalas cikk bemutató jelleggel a tehervagonok áruval való feltöltéséről szól.
– egy egy oldalas rövid cikkben számolnak be két ősi valódi gőzzel működő kerti vasútról (1871!).
– a következő cikkben már egy mai valódi gőz üzemű modell van 1:29-es méretaránnyal (45mm-es nyomtávra) Az USRA 0-6-0 gőzös modellje az American Mainline terméke, az ára ebben a kategóriában egész emberi (1475 US$ ez mai árfolyamon kevesebb mint 300e Ft)
– termék ismertetők között motoros váltóállító mű, amihez jól passzol a következő 60 US$-os PIKO kisivű kitérőjét bemutató cikk

Utolsó frissítés: 2009.01.21 Mivel mi az újságból származó képekkel nem illusztrálhatjuk a cikket figyelmükbe ajánljuk Nygma cikkét a blogjában és a vonatmagzinban.

Garden Railways 2008 október

Garden Realways 2008.október
Garden Realways 2008.október

Megérkezett az amerikai Kerti vasút magazin 2008 októberi száma. 116 oldalon usa vasút kerti méretekben (mindössze egy rövid hír van ami nem usa vasút, a PIKO taurusok két új színezésben elérhető az usában is).
Az első harmad hemzseg a hirdetésektől – hozzá teszem azokat is érdemes alaposan átböngészni annak aki amerikai modelleket gyűjt, mert igen széles választék van. Azonban a méretarányokra ebben a kategóriában nagyon oda kell figyelni (1:20.3, 1:24, 1:29, 1:32…).
Az első “értelmes” cikk egy korábbi kerti raktárház felújítása, átalakítása. Ez egyben egy cikksorozat első része is. A következő egy zöldséges leírás, azaz milyen növényeket lehet használni a kerti vasút mellett. Egy rövid cikk a kezdőknek, nem túl sok információval.
A következő két cikk már a modellt építőknek szól. Az első egy kéttengelyes keskeny nyomközű kulit mutat be, a második pedig (kezdőknek jelölve) egy kéttengelyes tehervagon építése.
A következő szintén kezdőknek szóló részben már rendesen méretezett rajzokkal mutatja be egy korabeli fali telefon elkészítését.
A nyolc oldalon bemutatott 1948-as kort bemutató 1:29-es méretarányban (45mm-es nyomtávon, Aristo-Craft síneken) felépített amúgy pihenő kertszerűen is használható kialakítás mellett látványosan hosszú (ne feledjük a méretarányt) szerelvények kanyarognak. A cikk érdekessége hogy a sínek mellett használt növényzetet is leírja. A képeket és a szerelvényeket látva nem is gondolná az ember hogy valójában csak egy sima kétvágányos hurok kialakítás sehol egy kitérő, vagy más a kezelést vagy karbantartást nehezítő kialakítás. Tipikusan ilyent csinálnék ha egy tehetős megrendelő szeretne magának otthonra egyet vagy a vállalat aulájába az ügyfelek, vendégek szórakoztatására. Azaz nem, játék, hanem látvány elem.
Egy érdekes zagyvaság az iskolai fizika órákra való (nem annak szánták) Tamiya KIT. Ez a cikk egy 45 mm-es nyomtávra szerkesztett, napelemes önjáró kéttengelyes kovácsolt vas imitációt is tartalmazó nem is tudom minek nevezzemet mutat be (talán a Némo kapitány találmányait bemutató még meg nem jelent Verne regény egy modellje?)
A következő közepes nehézségűnek feltüntetett cikk a vagonok közti összekötő légcső megoldását mutatja. Az érdekessége, hogy nem egy sima imitáció, hanem ha két vagont összetolunk automatikusan csatlakoznak ezek is. Hogy hogyan ? Pofon egyszerűen (nekem azért vannak kételyeim, de elvben működhet az )….
A következő rövidke cikk lényege, hogy korabeli épületekhez vegyünk elő építészeti könyveket.
Egy féloldalas cikkecske beszél arról hogy a valódi gőz esetén mikre kell odafigyelni, milyen elemeket találunk egy ilyen gőzmozdonyon. Ez az amikor profiknak semmi újdonság, kezdőknek semmi konkrétum.
Az amerikai szépség címmel egy Accucraft modellt mutat be (1:20.3 méretarány, 45 mm-es nyomtávra) – ők gauge 1-nek hívják, én hagy ne nevezzem annak. Hogy miért, mert a következő cikk is egy gauge 1, csak ez 1:24-es méretarányú dúsan színezett Aristo-Craft gőzös. De van PIKO ház (az a változatosság kedvéért 1:22.5-es méretarányú)
Azért van valódi Gauge 1-es azaz 1:32-es méretarányból is – itt éppen amerikai jelzőtáblák.
A legvégén az amerikaiak is megirigyelték a Matiz folyami kőágyas telepítését, csak ők LGB sinanyagot használtak.